WHAT DOES MASALAH GEARBOX MEAN?

What Does masalah gearbox Mean?

What Does masalah gearbox Mean?

Blog Article



Memahami sebab-sebab gear kereta automatik susah masuk dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah dengan lebih berkesan. Berikut adalah beberapa punca kereta automobile lambat masuk gear:

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Test minyak enjin Alright je tak kurang pun,musykilnya minyak gear automobile pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.

Solenoid berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi. Kerosakan pada solenoid boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear, menyebabkan kelewatan atau kegagalan dalam proses tersebut.

Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.

Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran gear semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.

Ini biasanya disebabkan oleh penyejatan kerana haba dalam minyak klac dan menghasilkan udara di saluran kerana apabila minyak berubah, tidak ada proses pendarahan atau ekzos.

Kebiasaannya gearbox perlu diservis setahun sekali. Sekiranya gearbox untuk product kereta anda mempunyai vehicle filter yang boleh ditukar, kami sarankan anda tukar sekali penapis ini setiap kali servis gearbox.

Tukar speed sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar velocity sensor sekitar rm200

Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga gear “D” tidak masuk langsung.

Sekiranya terpaksa, gear pecutan dalam penghantaran akan rosak atau membuat bunyi bising semasa berjalan.

Masalah jerking begini adalah masalah api yang pecah di mana two komponen dan yang biasanya pecah pada distributor,kabel plug,coil dan wayar berdekatan distributor,periksa semua wayar ketika enjin baca selebihnya hidup dan push minyak perlahan2 sambil seorang melihatnya pada kawasan gelap.

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada 2 tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak electrical power stereng

 Tanda-tanda seperti di atas adalah tanda-tanda awal slip transmisi (automobile slip transmission ) akan berlaku dan jika keadaan ini dibiarkan ia akan ketahap maksima dimana pengguna terpaksa menukar keseluruhan kotak gear yang memungkinkan penambahan kos yang lebih tinggi.

Report this page